مبنى المستودعات المعدنية

المادة المعدنية الرئيسية المستخدمة في مباني المستودعات المعدنية هي الفولاذ. من خلال قطع ولحام الألواح الفولاذية إلى فولاذ على شكل H، يمكن استخدامها كعوارض وأعمدة فولاذية للهيكل. ترتبط صفوف من العوارض والأعمدة الفولاذية ببعضها البعض لتشكل الإطار الرئيسي للمستودع، وهو الهيكل الرئيسي الحامل ونقل الأحمال لمبنى المستودع. يمكن استخدام هذا النوع من المستودعات خصيصًا لتخزين البضائع. المواد الخام أو المعدات أو مراكز التوزيع. المستودعات ذات الهياكل المعدنية سريعة البناء، وتوفر تكاليف البناء، كما أنها قوية ومتينة. مع هذه المزايا، أصبحت مباني المستودعات ذات الهيكل المعدني الخيار الأول للمباني الصناعية الحديثة اليوم. الهيكل الأساسي للمبنى بأكمله مصنوع من الفولاذ، ويتضمن أيضًا نظام السياج ونظام العزل ونظام الإضاءة وما إلى ذلك. إنه مبنى صناعي حديث قياسي. وهو مختص في مجالات التخزين اللوجستي والتخزين الزراعي وتصنيع المعدات.

مزايا المنتج

قوي ودائم. هيكل مباني المستودعات المعدنية أكثر استقرارًا ويمكن أن يتحمل أحمالًا أكبر من المباني التقليدية. يمكن لهيكل السقف أن يتحمل ضغط الرياح والثلوج الكبير، ويضمن استقرار الهيكل وسلامة الموظفين داخل المبنى حتى في الظروف الجوية القاسية.

مساحة تخزين كبيرة. الهياكل الفولاذية لها خصائص هيكلية فريدة. أولاً، يمكن تصميمها بدون أعمدة في المنتصف. يمكن لهذه الميزة زيادة المساحة الصالحة للاستخدام داخل المبنى، وخاصة بالنسبة للمستودعات، مما يمكن أن يوفر مساحة تخزين أكبر. سواء تم استخدامه لتخزين البضائع أو تخزين المعدات، فهو الخيار الأفضل.

وضع التجميع، السرعة العالية. وبعد نقل جميع مكونات المبنى بالكامل إلى الموقع، يقوم العمال بتركيبها بمساعدة الآلات الكبيرة. تشبه عملية البناء البناء باستخدام الكتل، ويتم التوصيل بين المكونات باستخدام البراغي أو اللحام. يمكن لطريقة البناء المتقدمة هذه تقصير وقت بناء المباني بشكل كبير وتمكينها من وضعها قيد الاستخدام في أسرع وقت ممكن.

التصميم مرن وقابل للتخصيص بدرجة كبيرة. يتميز تصميم المباني ذات الهيكل الفولاذي بالمرونة ويمكن أن يلبي متطلبات التصميم للمؤسسات المختلفة، بغض النظر عن الحجم أو اللون أو سيناريوهات الاستخدام. سيتواصل فريقنا الهندسي مع الشركات دون عوائق لضمان أن التصميم يرضيهم.

صديقة للبيئة ومستدامة. يعتبر الفولاذ مادة قابلة لإعادة التدوير وإعادة الاستخدام، وهو أحد المواد الصديقة للبيئة المعترف بها عالميًا. بالإضافة إلى ذلك، موقع البناء يعتمد وضع التجميع، لذلك لا توجد أجزاء تحتاج إلى المعالجة في الموقع، مما يقلل من التلوث الضوضائي والتلوث الغباري.

تفاصيل المنتج

يتكون الهيكل الرئيسي لمبنى المستودع المعدني من عوارض فولاذية وأعمدة فولاذية، والفولاذ على شكل H هو الشكل الرئيسي للعوارض الفولاذية والأعمدة الفولاذية. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام الفولاذ على شكل Z/C كمدادة للهيكل للتواصل مع ألواح الجدران وألواح السقف لنظام التغليف. إذا أراد المرء تعزيز استقرار هيكل المبنى، فيمكن استخدام الفولاذ الدائري أو الأنابيب المستديرة لتقوية الأعمدة والتدعيم الأفقي.

يتكون نظام العلبة من ألواح الجدران وألواح السقف، والتي عادة ما تستخدم صفائح فولاذية مقطعة كمواد رئيسية. لتحقيق تأثيرات العزل الحراري والحفاظ على الحرارة، يمكن إضافة المواد الأساسية مثل الصوف الصخري والقطن الرغوي في المنتصف.

يمكن تقسيم الأشكال الإنشائية للمباني إلى مستودعات ذات هيكل فولاذي ذات طابق واحد ومستودعات ذات هيكل فولاذي متعددة الطوابق. تعد المستودعات ذات الهياكل الفولاذية متعددة الطوابق أكثر تكلفة، ولكنها تزيد من مساحة التخزين وتتطلب تركيب مصاعد ومنحدرات للشحن.

حالة المنتج

منذ بدء بناء الورشة في يونيو 2021 وحتى الانتهاء من الهياكل الرئيسية لورش العمل الأربع الرئيسية في يناير 2022، ثم إلى طرح المركبات الكاملة في 18 نوفمبر، استغرق مصنع شيري تشينغداو سوبر 17 شهرًا فقط، مسجلاً أسرع رقم قياسي لبناء مصانع سيارات شيري الكاملة البالغ عددها 13 مصنعًا في جميع أنحاء البلاد. خلال هذه العملية، تولى EIHE Steel Structure مهام المعالجة والتركيب لورش العمل المهمة مثل اللحام والختم والفرز. وفي 2 أكتوبر 2021 دخلت الشركة الموقع رسميًا وبدأت أول عملية رفع في ورشة اللحام. استغرق الأمر 56 يومًا حتى يتم تغطية الهيكل الرئيسي للورشة، مع استهلاك فولاذي يبلغ 6000 طن. في 8 يناير 2022، تم إدخال تركيب السياج لورشة الختم واللحام المركبة إلى الموقع. استغرق استكمال تركيب السياج 103 أيام، مع استخدام 150,000 متر مربع من ألواح السياج. بمساحة إجمالية تبلغ 260,000 متر مربع واستهلاك من الفولاذ يبلغ 18,000 طن، لا يمثل كل رقم التقدم المحرز في المشروع فحسب، بل يمثل أيضًا الجهود المتواصلة لجميع العاملين في EIHE من أجل التشغيل السريع وكفاءة المصنع الفائق. كما أنه يمثل أن اسم EIHE Steel Structure قد تم نقشه مرة أخرى في رحلة بناء "حلم السيارات الذي تبلغ تكلفته تريليون يوان" في مدينة تشينغداو.

المعلمة (المواصفات)