الحصول على ثلاثة "جوازات سفر" دولية في نصف عام: كيف تتوسع الهياكل الفولاذية في أسواق الحزام والطرق؟

على الحائط في مكتب ليو جي، رئيس مجلس إدارةمجموعة تشينغداو إيهي للهيكل الصلب، ثماني ساعات حائط مصطفة، تعرض التوقيت المحلي للمغرب والجزائر ومصر والمملكة العربية السعودية ودول ومناطق أخرى. بالنسبة إلى ليو جي، فإن إلقاء نظرة سريعة على هذه الساعات يشبه التواجد فعليًا في مواقع مشاريع الشركة في تلك المناطق. قال ليو جي: "إن النظر إلى هذه الساعات كل يوم يمنحني إحساسًا قويًا بضرورة أن الوقت لا ينتظر أحدًا". 

"إن التحول إلى العالمية ليس خيارا اختياريا، بل هو مطلب لا مفر منه."

في أول يوم عمل بعد عطلة رأس السنة الجديدة 2025، حدد ليو جي "تنمية السوق الخارجية" كواحدة من الأولويات السنوية الخمس الرئيسية في حفل إطلاق الشركة. "يمثل عام 2025 العام الأول لشركتنا لاستكشاف الأسواق الخارجية. وسنتجه نحو العالمية على قدم وساق في إطار مبادرة الحزام والطريق." ولم يتم اتخاذ هذا القرار بشكل عفوي. وفي عام 2024، قاد ليو جي فريق تفتيش في رحلات بحثية ميدانية إلى آسيا الوسطى وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا ومناطق أخرى. ووجد أن جنوب شرق آسيا وشمال أفريقيا ومناطق أخرى لديها طلب قوي على تطوير البنية التحتية ومرافق الدعم الصناعي، لكنها ضعيفة نسبيا في تشييد الهياكل الفولاذية المتطورة وتقنيات البناء الجاهزة، مما يترك فجوات ضخمة في السوق. ومن ناحية أخرى، أصبحت المنافسة في صناعة الهياكل الفولاذية المحلية في الصين شرسة على نحو متزايد. "ولتحقيق تنمية عالية الجودة، لا يمكن للشركات أن تقتصر على السوق المحلية، ويجب أن تأخذ زمام المبادرة للمشاركة في المنافسة العالمية."

تأمين ثلاثة "جوازات سفر" خلال نصف عام

وبمجرد وضع الاستراتيجية، تبع ذلك اتخاذ إجراءات سريعة.هيكل فولاذيقامت أولاً بإعادة هيكلة قسم التجارة الدولية لديها من خلال تعيين المواهب المتميزة في مناصب الخطوط الأمامية وأطلقت على الفور إجراءات الاعتماد الدولية. بدعم من المنظمات بما في ذلك فرع البناء الصلب والخشب التابع لجمعية صناعة البناء الصينية، الشركةحصلت على شهادة معايير ASTM الأمريكية ومؤهلات SI السنغافورية وشهادة منتجات SGS الدولية في ما يزيد قليلاً عن نصف عام. إنه أيضًااستضافت الندوة الوطنية حول شهادة المعايير اليابانية لصناعة البناء من الخشب الصلبمما يمهد الطريق لتوسعها في الأسواق العالمية.

مكتبان إقليميان للتخطيط الاستراتيجي في جميع أنحاء آسيا وأفريقيا

إن الحصول على الشهادات الدولية يتطلب موطئ قدم عملي لتنفيذ الأعمال. أنشأت Eihe Steel Structure مكتبين إقليميين في المغرب وماليزيا، مما أدى إلى بناء شبكة أعمال تغطي أفريقيا وجنوب شرق آسيا. وفي سوق شمال إفريقيا، دخلت ورشة Greenville Steel-Structure Workshop، وهي أول مشروع ينفذه مكتب المغرب، مرحلة البناء الكاملة، حيث تقدم خدمات كاملة النطاق بما في ذلك تصميم الجسم الرئيسي والتصنيع المسبق والتركيب في الموقع. وفي مصر، حصلت الشركة على عقد المشروعمشروع مصنع الرصاص المواد الجديدةمما يعزز أساس أعمالها في شمال أفريقيا. بالنسبة لسوق جنوب شرق آسيا، يشارك مكتب ماليزيا بنشاط في البنية التحتية المحلية والمشاريع الصناعية. بدأ إنشاء مشروع الهيكل الفولاذي لمصنع جانجيانج للصناعة (تايلاند). أعمال التجارة الدولية تتقدم في وقت واحد. تم تصدير منتجات الهياكل الفولاذية إلى تايلاند وجمهورية الكونغو الديمقراطية ومناطق أخرى. لقد أثبت التسليم الناجح لمشروع جمهورية الكونغو الديمقراطية القدرة على التكيف والقدرة التنافسية لمنتجات Eihe Steel Structure في ظل ظروف التشغيل المعقدة.

"تسليم مشروع واحد، زراعة سوق واحدة"

وفي أقل من عامين،هيكل فولاذيلقد نمت أعمال شركة في الخارج من الصفر، وتطورت من الاستكشاف المبدئي إلى زراعة السوق بشكل متعمق. وتلخص ليو جي تجربتها في أربعة أبعاد: إعطاء الأولوية للمعايير وتمكين الأعمال التجارية من خلال الشهادات للحصول على "جوازات سفر" دولية؛ تعزيز قدرة الخدمة من خلال توفير حلول متكاملة تتراوح من التصميم إلى التشغيل والصيانة؛ اعتماد تخطيط مستهدف وتنمية محلية، مع التركيز على الأسواق ذات الطلب الصارم على طول مبادرة الحزام والطريق بدلا من التوسع الأعمى؛ إعطاء الأولوية للجودة وبناء السمعة من خلال المشاريع المعيارية، وذلك لتحقيق هدف "تسليم مشروع واحد، وزراعة سوق واحدة، وبناء تأثير العلامة التجارية محليًا". 

لقد صاغت Eihe Steel Structure خارطة طريق واضحة للتنمية: "سنقوم بتوسيع أعمالنا تدريجيًا إلى أكثر من اثنتي عشرة دولة من الأسواق الناشئة الرئيسية عبر جنوب شرق آسيا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية. وتهدف الشركة إلى التحول من مؤسسة محلية كبرى للهياكل الفولاذية إلى مزود خدمات دولي شامل للمباني ذات الهياكل الفولاذية الجاهزة، وتلميع العلامة التجاريةالمنتجات المصنوعة في تشينغداو والمصنوعة في الصينفي السوق العالمية."