الهيكل الصلب للمطار
البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية
  • البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسيةالبناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية
  • البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسيةالبناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية
  • البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسيةالبناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية
  • البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسيةالبناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية

البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية

تم تطوير البناء الفولاذي للمحطة الأوروبية القياسية وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي الفولاذية وقوانين تصميم الهياكل الفولاذية الأوروبية. إنه بمثابة نظام طرفي ذو هيكل فولاذي يلبي متطلبات البنية التحتية للطيران الدولي. تلتزم EHSS بتصنيع منتجات الصلب التي تتكيف مع الاحتياجات العالمية. مع المؤهلات الخارجية الوفيرة، نحن مصنعون متميزون بمعايير دولية عالية.

البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية هو نظام هيكل فولاذي لمحطة المطار تم تصميمه وفقًا للمعايير الأوروبية وتصنيعه وتركيبه وفقًا لمعايير EN 1090. وهو يختلف عن قوانين التصميم والتصنيع والبناء في الصين.

تعمل المعايير الأوروبية الصارمة كمعيار فني لبناء المحطات ضمن إطار الاتحاد الأوروبي، كما أنها معترف بها على نطاق واسع كمعايير الجودة للهياكل الفولاذية عالية الجودة في المشاريع الدولية.

منتج

 البناء الفولاذي للمحطة الطرفية الأوروبية القياسية

أصل

 تشينغداو، الصين

ماركة

 إيه

معيار

 المعيار الأوروبي

شروط التجارة

 فوب/إكسو

مصطلح الدفع

 تي/تي

مواصلات

 الشحن البحري

موك

 100 طن

سعر

 1300-3000 دولار أمريكي للطن

المزايا الأساسية للمنتج:

فلسفة السلامة المنهجية

 يعتمد أسلوب عامل الأمان الجزئي للنظر فيه بشكل منهجي.

نظام صارم لتصنيف المقاطع العرضية

 مقسمة إلى أربع درجات من الفئة 1 إلى الفئة 4، محققة مفهوم التصميم المرن المتمثل في "المفاصل القوية والأعضاء الضعيفة".

تصنيع وتركيب عالي الجودة

 متطلبات صارمة بشأن التحكم في إنتاج المصنع (FPC)، وتأهيل إجراءات اللحام، ومؤهلات اللحام، ومعدل تغطية الاختبارات غير التدميرية، وإمكانية تتبع المستندات، وما إلى ذلك، لضمان تحقيق "هدف التصميم" بدقة.

الاعتراف الدولي العالي

 المعايير الأوروبية ليست إلزامية فقط في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، ولكنها أيضًا واحدة من المعايير الفنية المفضلة للمشاريع الدولية في العديد من المناطق.

 

بالمقارنة مع المنتجات المطابقة للمعايير الأمريكية والصينية، فإن البناء الفولاذي للمحطات الطرفية الأوروبية القياسية يعتمد مواصفات صارمة متعددة الأبعاد.

البعد المقارنة

الرمز الأوروبي

AISC

معيار جي بي

كود التصميم

إن 1993-1-1

إيسك 360

غيغابايت 50017

درجة المادة

S235، S275، S355، S450

A36، A572 Gr.50، A992

Q235، Q355، Q390

مفهوم التصميم

حالة حد الاحتمال الكامل

تصميم عامل الحمل والمقاومة

الحد من تصميم الدولة

تأثير من الدرجة الثانية

النظر الإلزامي

يعتبر

يعتبر

تصنيف القسم

الفئة 1-4

مدمجة / غير مدمجة

الفئة 1-4

معيار البناء

أون 1090

إيسك 303/360

غيغابايت 50755

فئة التنفيذ

EXC1-4

لا يوجد تصنيف واضح

لا يوجد تصنيف واضح

الاعتراف الدولي

إلزامية في الاتحاد الأوروبي، ومقبولة على نطاق واسع على مستوى العالم

شعبية في أمريكا والعالم

اعتمدت في الصين ودول الحزام والطريق

متطلبات AESS

لا يوجد تصنيف مخصص

تصنيف AESS الخاص

بعض الأحكام المحددة

 

تشمل المكونات والمواد الأساسية للإنشاءات الفولاذية الطرفية القياسية الأوروبية بشكل أساسي ما يلي:

نوع المكون

مواصفات الكود الأوروبي

العمود الرئيسي

مقاطع فولاذية HEA/HEB/HEM، مقاطع مجوفة دائرية/مربعة

وتر الجمالون الرئيسي

أقسام مجوفة مستديرة/مربعة

شعاع الخلوية

هيكل I-beam مقطوع وملحوم

المدادة

فولاذ مشكل على البارد على شكل Z/C

تستعد

قضيب ربط فولاذي دائري، زاوية فولاذية

بولت عالي القوة

الصف 10.9

 

أكملت EHSS أربعة مشاريع كبيرة لمحطات المطارات في قطاع المباني العامة. تعتبر هذه المشاريع التاريخية بمثابة إنجازات تمثيلية تثبت قوتنا كشركة مصنعة للهياكل الفولاذية المتميزة. يبرز مطار Yantai كمشروعنا الكلاسيكي ومرجع رئيسي لهذا المنتج.

مطار يانتاى بنجلاي الدولي هو مطار مدني دولي من الدرجة 4E. وتبلغ مساحة محطة T1 حوالي 96,000 متر مربع، وتغطي محطة T2 حوالي 270,000 متر مربع. وهي بمثابة مركز نقل بري وبحري وجوي ثلاثي الأبعاد يربط يانتاى بشمال شرق آسيا.

 

European Standard Terminal Steel Construction

 

شهادة

إن البناء الفولاذي للمحطة الأوروبية القياسية لدينا يحمل المعايير الأوروبيةشهادةوحصلنا على شهادة EN 1090. نحن نملك أيضًا شهادة ISO 3834. تثبت أوراق الاعتماد هذه قدرتنا على التصنيع والبناء، وهي بمثابة نقاط قوة أساسية لأعمال التصدير العالمية.

▷ شهادة المكونات الهيكلية والأطقم


Structural components and kits certification

 

▷ شهادة اللحام


Welding certification

 

▷ شهادة نظام جودة اللحام ISO 3834


ISO 3834 Welding Quality System Certification

 

تتوافق منتجات الإنشاءات الفولاذية الطرفية ذات المعايير الأوروبية الخاصة بنا مع فئة التنفيذ EXC3، وهو المستوى الثالث للهياكل عالية المخاطر، وهو متطلبات الدخول السائدة لمشاريع الهياكل الفولاذية الرئيسية مثل محطات المطارات والأماكن العامة الكبيرة.

البعد التحكم

متطلبات EXC3

متطلبات EXC2

لحام وتأهيل موظفي اللحام

القدرة الكاملة على إدارة اللحام مطلوبة؛ يجب أن يجتاز عمال اللحام مؤهلات اللحام في جميع المواضع

مؤهل اللحام الأساسي

الاختبارات غير المدمرة (NDT)

اختبار 100% للحامات الحرجة

نسبة اختبار منخفضة (أخذ العينات فقط)

مراقبة إنتاج المصنع (FPC)

التدقيق الأولي للمصنع + المراقبة المنتظمة من قبل هيئة معتمدة

تسجيل FPC الأساسي فقط

المواد والإجراءات

سجلات تأهيل الإجراء كاملة مطلوبة

يلبي المتطلبات العامة فقط

 

إن الحصول على هذه الشهادة لا يثبت فقط أن منتجاتنا مؤهلة للوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي وقادرة على تنفيذ مشاريع عالية الجودة، ولكنه يوضح أيضًا أن منتجاتنا تواجه حواجز تأهيل كبيرة وقدرة تنافسية في السوق، مما يمكن أن يدعم متطلبات المشروع عالية المواصفات.

وبالإضافة إلى ذلك، فإننا نقدم أيضًا خدمة وقفة واحدة ومخصصةخدمات، نقدم لك منتجات وخدمات شاملة ومخصصة لتلبية احتياجاتك المتقدمة بعمق.

إرسال استفسار
معلومات الاتصال
  • عنوان

    رقم 568، طريق يانتشينغ من الدرجة الأولى، منطقة جيمو للتكنولوجيا الفائقة، مدينة تشينغداو، مقاطعة شاندونغ، الصين

  • بريد إلكتروني

    qdehss@gmail.com

مرحبا بكم في موقعنا! للاستفسارات حول بناء الهياكل الفولاذية أو مستودع الهياكل الفولاذية أو المباني الفولاذية المدرسية أو قائمة الأسعار، يرجى ترك بريدك الإلكتروني لنا وسنتواصل معك خلال 24 ساعة.
X
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية
يرفضيقبل